TJSD-1标段
首高第一名:中铁武汉电气化局集团有限公司
首高投标报价(万元):24049.9055
首高第二名:中铁电气化局集团有限公司
首高投标报价(万元) :24049.6712
首高第三名 :中国铁建电气化局集团有限公司
首高投标报价(万元) :24049.8649
首高TJSD-2标段
首高第一名:中铁电气化局集团有限公司
首高投标报价(万元) :15642.3064
首高第二名:中国铁路通信信号股份有限公司
首高投标报价(万元) :15642.0355
首高第三名:中国铁建电气化局集团有限公司
首高投标报价(万元):15641.7326
首高信号 :新设计算机联锁、敷设漏缆 25.22 公里 。有单
灾害监测:新设风监测点 7 处,到发线有效长度:650 米 。铜仁铁又CTC 站机各 1 套 ,至吉有线调度通信系统设备、首高接入张吉怀铁路既有风雨雪监测线路中心。有单新建线路长 51.591km,位中数据通信网设备 、铜仁站等 3 座车站 。
计划工期 :项目建设总工期 38.5 个月(1171 日历天,
建设规模 :新建铜仁至吉首铁路(简称“铜吉铁路”) 线路东起湖南省张吉怀铁路凤凰古城站,
正线线间距:4.6 米。牵引供电设施分别纳入广铁集团张吉怀调度台和成都局沪昆调度台管理。困难地段 3000 米。信号集中监测中心、监控单元 7 套 ,贵州省铜仁市 。设备购置、并对接轨线对应的成都局 CTC、计划竣工时间为 2028 年 12 月 29 日 。会议电视设备、招标概况
建设地点:湖南省吉首市、最大坡度:一般地段 20‰ ,TSRS 及 RBC 配套修改 。漏泄同轴电缆 、利旧修改张吉怀临时限速服务器(TSRS)和无线闭塞中心(RBC),信号集中监测等中心系统,综合网络管理系统设备等。调度指挥系统:调度集中 。
招标范围
:新建铜仁至吉首铁路设计范围内的通信
、隧道防灾救援 1 处:成都局范围内牵引变电设施改建相关配套电力工程 。新建铜仁至吉首铁路“四电”及相关工程施工总价承包招标中标候选人公示
列车运行控制方式:自动控制。
技术标准:铁路等级:高速铁路。利旧修改凤凰古城站和铜仁站铜玉场各信号系统。
电力供电:本次工程广州局范围内新建低压变电所 3 座,系统集成和配合联调联试和试运行等 。防雷及接地、新建半 AT 半直供分区所 1 座、项目投资估算总额 93.02 亿元 ,最小曲线半径 :一般地段 3500 米 ,
标段划分 :本次招标项目划分为 2 个标段,灾害监测系统及相关工程的施工 ,雨量监测点 3 处 ,信号集中监测站机各2 套 。各标段工程施工主要内容 :
(1)TJSD-1 标:牵引供电 :本次工程广州局范围内新建 AT 牵引变电所 1 座 、设计行车速度:250 公里/小时。安装工程,新设列控中心站机、
(2)TJSD-2 标:通信:敷设 4 条 48 芯光缆共计 258.13 公里 ,GSM-R 移动通信系统设备 、正线数目 :双线。GSM-R 移动通信系统铁塔 、接触网架设 143.05 条公里 。应急通信设备 、
