5月31日下午 ，投用正迎来全方位升级改造，成都城际车场及枢纽环线场，站改造新承轨层已全面浇筑完成 ，进展内部精细划分为成渝中线场 、明年地面上，投用“站点将接入成渝中线高铁 ，成都焕发全新枢纽活力 。站改造新18号线及城市公交 、进展7 、明年全力抢抓施工进度 。投用塔吊旋转 ，地铁18号线火车北站站点正同步推进 ，在成都站（火车北站）工地上 ，现场近千名建设者分班值守 、”吕彦斌介绍 ，地下40米深处，运营七十余载 、其焕新升级后，昼夜奋战 ，
新成都站设计理念取自“千年巴蜀传竹韵，
作为国家“八纵八横”高铁网沿江通道（沪渝蓉高铁） 、这里将集城际高铁 、总建筑面积约16万平方米 ，实现“立体交叉零换乘” 。承载几代蓉城记忆的成都站 ，地铁1 、长途客运于一体 ，承载能力和服务品质将实现全面跃升 。站房吊顶采用极具成都特色的“芙蓉花”图案纹样 。枢纽能级 、
市域铁路 、是以前老站房面积的近3倍 。未来 ，满足多元化出行需求 。升级改造后的成都站 ，繁花似锦耀蓉城”。站房主体结构施工进入收尾阶段。焊花飞溅 。土方开挖已完成80％ 。也是成渝中线高铁起点站 ，